1年ぶりだねぇ
[adsense]
2017年のオランダ～のヤマハの成績
| NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | ARA | JPN | AUS | MAL | VAL | |
| V.Rossi | 1 | 5 | 4 | 7 | 3 | 欠場 | 5 | Ret | 2 | 7 | 5 |
| M.Viñales | Ret | 4 | 3 | 6 | 2 | 4 | 4 | 9 | 3 | 9 | 12 |
| J. Zarco | 14 | 9 | 12 | 5 | 6 | 15 | 9 | 8 | 4 | 3 | 2 |
| J.Folger | Ret | 2 | 10 | Ret | DNS | 9 | 16 | 欠場 | 欠場 | 欠場 | 欠場 |
2018年のカタール～カタルーニアのヤマハの成績
| QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | CAT | NED | GER | CZE | AUT | |
| V.Rossi | 3 | 19 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | ||||
| M.Viñales | 6 | 5 | 2 | 7 | 7 | 8 | 6 | ||||
| J. Zarco | 8 | 2 | 6 | 2 | Ret | 10 | 7 | ||||
| H.Syahrin | 14 | 9 | Ret | 16 | 12 | 12 | Ret |
[adsense]
実は昨年のアッセンから勝っていないヤマハ。
コンスタントに表彰台がゲットしてるけれど、意外な程に優勝から遠ざかっている。
昨年のアッセン以降は、マルケスが5勝、ドヴィチオーゾが4勝、ペドロサが1勝。
ホンダが6勝、ドゥカティが4勝。
そして今期のカタルーニアまでの成績では、ここでもマルケスが3勝、復活のロレンソが2勝、ドヴィチオーゾとクラッチローが1勝。
ホンダが4勝、ドゥカティが3勝。
近年では、2002年の第14戦マレーシアを最後に、2003年の全16戦丸々～ロッシが移籍した2004年開幕戦の南アフリカまでが最長。
18戦も優勝が無かった。
2003年はヤマハに何度か訪れた冬の時代だ。
この年は最高成績が3位（1回）と言う惨憺たる成績。
無敵のホンダはともかく、ストーナーが加入前のドゥカティも、カピロッシは優勝1回を含む6度のポディウム。
大失敗に終わったと評されるトロイ・ベイリスも、3位を3度と実はまぁまぁな成績。
当時のヤマハに比べりゃストーナー加入前のドゥカティも随分マシ。
ストーナー離脱後にブリザードスープレックスに見舞われるとは思いもよらなかった話だけど。
そんなどん底のヤマハに移籍した前年度王者のロッシ。
開幕でいきなり優勝したかと思えば、その後も順調に9勝を挙げてスルっと王者獲得。
前年までのヤマハのドインケツぶりが嘘みたいだけど、ロッシ以外のヤマハライダーは前年とそれほど成績が変わってないので、結局ロッシ様のお陰って話だ。
ヤマハが頭上がらないのも仕方ない。
2017年のアッセンからカタルーニアまで17戦。
前回の氷河期の記録にあと1つに迫った現在。
1年ぶりに、そして17戦の沈黙を経て表彰台の真ん中に立てるか？
是非ともザルコに立って欲しいねと思いつつ、ヤマハフアンの皆様は大いに期待しよう。