二輪噺

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ハンドルロックの固いキーシリンダーのメンテ-後編

   

 

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パーツクリーナーで洗浄したら、グリスアップ。
ちょい多い気がしないでも無いけれど、まぁ大体でオッケーだ。

今回の目的の一つ目がコレ。
潤滑切れでのロックの動きの悪さへの対策。
適当に擦れる部分にリチウムグリースを足しておけば当分は大丈夫。

 

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キーシリンダー部分。
鍵の抜き挿しで動きの悪いキーシリンダーならこのプレートも分解洗浄してやる必要も出てくるけれど、ここの再組み立ては中々に面倒なので、キーシリンダー自体に問題無ければ分解しない方が良いと思う。
分解するなら、金色のプレートが混同しないように確実に順番どおりに整理する必要が有る。
くれぐれも後先考えずに分解しないようご注意を。
きっと凄く後悔する事に成るだろうから。

パーツクリーナーで洗浄して、鍵用の個体潤滑スプレーをプレートの隙間に吹いておこう。
グリースや液体の潤滑剤は使わない方がイイと思う。

 

 

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今回の不具合の2つ目がココ。
キーシリンダー下部の出っ張り部分。

ここにバリが出来て引っかかりが有ったのが今回のロックが渋かった原因の2つ目。
軽くやすりで面取りしてやれば、動きはちょい改善する....筈。
多分ね。

 

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キーシリンダー回転部分の潤滑はこの部分にサラっと。
キーシリンダーの外側にシュっと一吹き。
鍵が挿さる部分にはスプレーしないのが吉。

 

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元のビスは破壊したので、新しいビスで締め付けたら完成。
普通のビスでは防犯性は皆無なので、バレないように注意しよう。
大学等でベラベラと喋ったら誰に聞かれてるか解らないので、お口はチャックしておくのが得策だ。

なお今回は普通のビスを使ったけれど、こだわり派の方はノーリセスTRFをどうぞ。
購入するサイズはM4-8mmでオッケー。

 

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なお、ノーリセスを使う場合はネジロックは使わない。
きっと次に分解する機会が有れば激しく後悔するハメに成るからくれぐれもご注意を。

 

おわり



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