MotoGP カタールGP FP2

  1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 53.380s [Lap 16/18] 352km/h (Top Speed)
  2. Maverick Viñales ESP Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 53.854s +0.474s [16/16] 337k
  3. Jack Miller AUS Pramac Ducati (Desmosedici GP19) 1m 53.908s +0.528s [17/19] 352k
  4. Danilo Petrucci ITA Ducati Team (Desmosedici GP19) 1m 54.053s +0.673s [15/16] 344k
  5. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 1m 54.154s +0.774s [15/17] 337k
  6. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP19) 1m 54.256s +0.876s [14/17] 349k
  7. Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) 1m 54.275s +0.895s [12/16] 343k
  8. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 54.320s +0.940s [19/19] 341k
  9. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 54.367s +0.987s [14/15] 347k
  10. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 54.402s +1.022s [15/17] 346k
  11. Jorge Lorenzo ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 54.428s +1.048s [15/17] 343k
  12. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 1m 54.444s +1.064s [16/17] 347k
  13. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 54.452s +1.072s [12/17] 351k
  14. Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (Desmosedici GP18)* 1m 54.801s +1.421s [14/16] 343k
  15. Tito Rabat ESP Reale Avintia (Desmosedici GP18) 1m 55.032s +1.652s [16/18] 347k
  16. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 55.053s +1.673s [17/17] 345k
  17. Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 1m 55.137s +1.757s [15/16] 343k
  18. Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 55.412s +2.032s [13/17] 341k
Marquez heads the opening day at the season-opening Qatar MotoGP after setting a new lap record, while following Vinales, during Free Practice 2 at Losail.The t...

来期のファクトリーのシートをゲットしたいジャック・ミラーと、掴んだシートを死守したいペトルッチが気合入ってる。

FP1ではいまいちだった最年少のクワルタラロは一気にポジションアップ。
まだ19歳なんだね。
タラロ...恐ろしい子。

FP1ではトップだったロッシさんは、そのFP1のタイムの更新さえできずに後ろの方へと沈没。
2日目のFP3ではもっと上げてくる筈。
多分。

ザルコはスマンかった。
超スマンかった。

ちなみに、昨年のカタールQ2のタイムは1m 53.680s。
ザルコが叩き出した1m 53.680sがポールポジションのタイム。
ザルコ....

マルケスは初日の段階で既に昨年のポールポジションタイムを上回ってるので、えらく調子は良さそう。
決勝で肩の怪我の影響が出なければ、MotoGPクラスでは1回しか優勝した事の無いカタールでの2勝目も見えてくるか。
1回しか、ってのも凄い話しなんだけど。

DUCATIが新たな試みを始めてるらしい。 未だ謎が渦巻いてるサラダボックスに続き、今度はトップブリッジに新たな謎のスイッチが。 ...

前にも書いたドゥカティのコレは、やっぱりホールショットデバイスだったみたい。

どうやって作動させてるのかは良く解らないんだけど、ともかく機械的にフロントフォークを縮めた状態で保持してるのは確かな模様。
ショックアブソーバーに対する電子的なギミックは禁止だけど機械式ならオッケーなんだってさ。
どうやって作動させてるのかは、良く解らないんだけど、決勝のスタート如何では一気に他所のチームもパク...新たなトレンドに成るかも知れない。
決勝のスタートを見逃すな。

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