E-BIKEアシストユニットはBOSCHだけじゃない

=目次=

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前回の続き
E-BIKEアシストユニットはBOSCHだけじゃないよって話。

 

 

Brose

 

0209brose

最大手のBOSCHと同じくドイツのメーカーBrose。
自動車用ウインドウレギュレーター(要するにパワーウインドウの開閉装置)では世界的なシェアを持ってる会社。
ヨーロッパ車に乗ってる方は、ドアの中にきっとBroseが入ってると思う。
恐らく私の車にも入ってると思う。
ウインドウレギュレーターの会社の事を今まで考えた事は一切無いから確かめてないけど、ヨーロッパ車なのできっとBroseだと思う。
まぁウチの車は、ヨーロッパって言うかぶっちゃけインドなんだけどね。

 

特徴は、パワーを切るとモーターとクランクは完全に分離される所らしい。
つまり、スイッチをオフにしたら、ちょい重量が重いだけの普通のMTBに成るとの事。

今時のアシストユニットは、昔の電動アシストサイクルみたいにスイッチ切ったらハンパじゃなくペダルが重い、なんて事は無いのだけど、それでもBroseのMTB専用ユニットのドライブSは特筆モノだよと、何処かの外国人が言ってた。
乗った事無いから知らない。

 

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Broseを採用する代表的なメーカーと言えばやはりスペシャライズド。
BOSCHを使うトレックとキャノンデールに真っ向から対抗すべく、アメリカ3大巨人の一角のスペシャライズドはBroseを使う。

他には、ドイツのMAXXやスペインのBH等がBrose。
BOSCHも使うLapierreはBroseも使う。

 

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SHIMANO

 

New-Shimano-Steps-eMTB-E8000-2017

自転車コンポーネント界の頂点。
世界のシマノも遅ればせながらと作り上げたSTEPS E8000。

まだまだ少数派だが、FOUCSを中心にじわじわと勢力を伸ばそうと頑張ってる。

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ハスクバーナのE-MTBってのが今年から発売される。
それに使ってるのがシマノのアシストユニット。

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でもハスクの親分のKTMはBOSCH。
理由?
知らないよ。

もしかしたらHUSQVARNA MOTORCYCLESとHUSQVARNA BICYCLEは同じようで別会社なのかも知れない。
チェーンソウとバイクとミシンとが別会社で有るように。
まだウェブサイトも無いのでハスクバーナに関しちゃ良く解らない。

 

なお、BOSCHもBroseも使うLapierreはSHIMANOをも使う。

 

YAMAHA

電動アシスト界のパイオニア。
それがヤマハ。

日本国内電動アシストママチャリ部門ではパナソニックと並ぶ2大ブランドを築いているが、国外のスポーツサイクル部門においては正直スマンかったと言わざるを得ない状況だ。

 

だが、それももはや過去の話と成りつつある。

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ヤマハ自社でも電動アシスト自転車を作っているが、何と言っても自転車界の大巨人ジャイアント様と手を結んだのが大きい。
世界の覇者ジャイアント様と一緒なら、ヤマハの未来も輝いてる。
....かどうかは、まぁこれからだろうけど。

 

 

そして、BOSCHもBroseもSHIMANOも使うLapierreはYAMAHAさえをも使う。
やるな、Lapierre!
流石にパナソニックは使って無いみたいだけども。

 

MOTOR CYCLE

Posted by tommy