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Jeep Gladiator

   

 

Jeep Gladiator

2020-jeep-gladiator-1

2020-jeep-gladiator-11

https://www.autoblog.com/2018/11/28/2020-jeep-gladiator-pickup-revealed-towing-diesel-la-auto-show/

 

ジープ・ラングラーをベースに、ベッド(荷物台)を付けたピックアップトラック。
その名はジープ・グラディエーター。
テールゲートを倒したらKTMのSX250も積めてしまうピックアップだ。
凄いね。

デカそうだ。
凄くデカそうだ。
でも、こいつは一体どれくらいどデカいんだろうと思ったら、実は全長5,539mmだとか。
ハイエースのスーパーロングが5,380mmなので、意外とそれ程巨大では無かったりもする。
屋内で見たら凄まじいサイズに思えるだろうけど、これが意外と実はそれ程に巨大では無い。
決して小さくは無いが、イデオン程に巨大な訳では無い。
ってか、スーパーロングってデカいね。
そっちに驚いた。

 

まぁエンジンは3.0Lのエコディーゼルだから、8.1Lとか積んでるマクロスみたいなフルサイズピックアップに比べりゃまだまだ小さい。
ミッドサイズピックアップ=中型ピックアップトラックってカテゴリーだからね。
5.5メートルも有るけれどミッドサイズだ。

ちなみに、フルサイズピックアップのLong BoxのExtended Cab(延長キャブ)仕様なら全長は6,266mmくらい有る。
このミッドサイズピックアップのジープ・グラディエーターよりさらに72cmも大きい。
ブリ一匹分くらいデカい。
まさにデカルチャーだ。
ブリタイ指令も驚きを隠せない。

 

 

流石にフルサイズピックアップは日本で乗るのはちょっと難しい。
以前ダッヂラム(バン)を乗ってた人が居たので、乗って乗れない事も無いだろうけど、まぁ図体がドデカいと何かと大変だ。
どれくらい大変だって、自分の家の前まで行けないくらいに大変そうだった。
教習所の第3段階みたいな入り組んだ地域に住んでたからそりゃ仕方ない。
なんでフルサイズバンを買うんだって話だから。

でも、レクサスLS500より30cm程大きいだけのグラディエーターなら普段使いも出来る、かも知れない。
グレイトなトランポをお探しの方は是非ご健闘を。
モトクロスコースでもきっと注目の的だ。
私?
はは、ご冗談を。

 

 



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