2倍も有ったらちょっと不可解

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ちょい前からSRXをゴソゴソしてる人が居る。
ヤマハの名車、SRXをゴッソゴソしてる人が。
まだ何も進んでないけど。

 

キャブが詰まってエンジンが掛からない(前オーナー談)と言う状態。

悪いのはキャブだけみたい。
でも良く知らない人のバイク状況判断トークを何処まで信用するか?
その辺がまぁ中々難しい所では有るかと思う。

でも今時は余りイオン無し絶好調なバイクはヤフオクでもお見かけする事は無いのは確かだと思う。
動かないバイクやガラクタバイクなんてのはゴロゴロしてるけど、少なくともクランクが回らないのにイオン無し絶好調と売ってる店は聞かない。
今は壊れてるバイクは壊れたバイクとして売ってる時代だ。
壊れてるのを承知が買うか買わないかはアナタ次第。
だから、壊れたバイクを買って壊れてるじゃないか!ってクレーム着けるのは自重しよう。

まぁそんなイカれた人間はそうそう居ないと思うけれど
『ガソリンタンク錆び有り』
とのタイトルで、錆びてる状況を文章で説明して、錆びてる写真を掲載して、錆びてるタンクだよと念を押して売ったのに、錆びてるやんけ!コラ!とクレーム着けられた経験が有るので、地雷を踏まないように足元を注意して頂きたいなと。
どうやって注意するのか?ってのは私にはちょっと解らないけれど。

ちなみにその錆びタンクにクレーム着けてきた人は、錆び有りとのタイトルを読んで錆びてる説明を読んで錆びてる画像を見て錆びてるよとの念押しを確認してけど、本当に錆びてるとは思ってなかったらしい。
実際は意外と錆びてないんじゃないの?って思ってたらしい。

解ったかな?
私は解らない。
そして教えて欲しい。
一体この人は何を言ってるのか、そしてこの地雷をどう避ければ良かったのかを。

ちなみにそれ以来殆どヤフオクは買う専門。
数千円程の事でグダグダと厄介事は抱えるのはご免だ。

 

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あ、そうそう、SRXの話。

キャブが詰まってるとの前オーナーの言う事を信じたこの持ち主さんは、これまた何と新品キャブを買うと言う暴挙に出たのだ。

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ご存知の通り、SRXは単気筒なのにキャブが2つも必要なのだ。
お値段は通常の2倍弱って所。
ATV用の純正マニホールドを流用してシングルキャブ化も可能なのだけど、今回チョイスしたのはこのタイプ。
2つのポートに2つのキャブを組むスタンダードなスタイル。
金掛かってるね。
動くかどうか解らないバイクに。

 

単気筒なのに2つもキャブ付いてて、単気筒なのにさらにマフラーまで2本付いてたりするSRX。
妙と言えば妙な取り合わせだけど、4気筒なのにプラグが8本も付いてて、イリジウムで交換したら10000円も掛かってしまう妙なバイクに乗ってた人なので、そんなのが好きな人なんだろうなと思う。
何か妙なのが。
キャブが2個付いてるSRXも、プラグが8本付いてるゼファー1100も、マフラーが6本生えてるサイクロン号も、どれも名車な事に違いは無いのだけども。

 

 

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ん、でもやっぱ妙だ。
イラっと来る顔、だってのは差し引いたとしても、倍も余分にパーツが付いてたらやっぱちょっと不可解な感じ。
何とも言えない不安な気持ちに成ってしまうくらいに。

 

MOTOR CYCLE

Posted by tommy