アレイシ・エスパルガロレプリカヘルメット 遂に発売....なんだけど(前編)
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エスパルガロ兄弟の兄、来期の去就が大いに心配なエスパル兄ちゃんモデルが出るっぽい。
何を言ってるかサッパリ解らないけど、ともかくエスパル兄ちゃんレプリカが出るのよって事は確からしい。
メーカーはKYT。
インドネシアのヘルメットメーカー。
日本メーカーはここ最近、やたらとインドネシア推しが激しいのだけど、一体何なんだろうね。
ホンダもスズキもDORNAもインドネシアインドネシア言ってる昨今のインドネシアブームは。
このメーカーのヘルメットが可が不可かと言えば、それ以前にロクでも無いメーカーで有ると言わざるを得ない。
そう、ロクでもないよねと。
帽体はインジェクション成形したABS樹脂。
繊維強化されてるかどうかまでは不明だが、他メーカーの一般的な繊維強化樹脂帽体とは強度の程は比べようも無い。
公道での事故なら、何被ってようが結果に大差無い場合も多いのは確か。
だが単独事故で路面に頭打った場合、繊維強化帽体と熱可塑性樹脂帽体では、やはりダメージは違って来るだろう。
トラックに踏まれたら何だろうが大した差は無いだろうけど、そうじゃ無いなら結果は少しは変わってくる、な場合も有るとは思う。
不確定要素の余りに多い公道においては、サーキットよりもさらに帽体の強度は必要であろうと。
幸いにしてどのシチュエーションも未だ未経験だけど、きっと差は有ると信じてまともなヘルメットを被ってる訳だ。
今までも、そしてこれからもずっとアライのフルフェイスしか被らない。
ヘルメットは品質が最も重要で、品質の最も高い物から用途と予算に応じてチョイスするのが本来で有る。
と、誰しもがそうで有ろうとは思いたいけれども、残念ながら実際にはそうでは無い。
ともかくハイエンドのRX-7Xしか被らない
否、それは良いのは解るけど高いからラパイドにするわ
な、真っ当な趣向では無く、そこらのホームセンターで売ってるような玩具に毛の生えたようなヘルメット、或いは装飾用などと良く解らない商品説明された文字通り玩具のヘルメットでも、被ってりゃ何だってイイやって人も一定以上居るのは確かな事だ。
ピコピコハンマーゲームするなら何だってイイだろうけど、それでバイク乗るのはどうなんだろうとは思う。
そうは思うけど、まぁ知り合いじゃないなら好きにして貰えば良い。
くれぐれも私の車に突っ込んできてフロントガラスで顔面を潰さない下さいとは思うけど、そうじゃ無いなら好きにどうぞと。
別に知らん人の行動をとやかく言う程にお節介な旅の隠居じゃないのだから。
だから、仮にABS樹脂で有ろうともそれで良しとする層が居る以上、ABS樹脂のモーターサイクル用ヘルメットを作るメーカーが有っても良いだろうとは思う。
蹴っ飛ばしたら割れそうなヘルメット作る会社なんてロクなもんじゃ無いとは思うけど、蹴っ飛ばしたら割れそうなヘルメットでもオッケーな人も居るんだから、蹴っ飛ばしたら割れそうなABS樹脂のヘルメットを作るメーカーが有っても良いだろうとは思う。
実際、以下の基準をクリアしてれば、道路交通法にはクリアしてるのだから使用には何の問題も無いのだから。
道路交通法施行規則
(昭和三十五年十二月三日総理府令第六十号)
(乗車用ヘルメット)
第九条の五 法第七十一条の四第一項 及び第二項 の乗車用ヘルメットの基準は、次の各号に定めるとおりとする。
一 左右、上下の視野が十分とれること。
二 風圧によりひさしが垂れて視野を妨げることのない構造であること。
三 著しく聴力を損ねない構造であること。
四 衝撃吸収性があり、かつ、帽体が耐貫通性を有すること。
五 衝撃により容易に脱げないように固定できるあごひもを有すること。
六 重量が二キログラム以下であること。
七 人体を傷つけるおそれがある構造でないこと。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03101000060.html
ちなみにPSCマークの無いヘルメットは、日本国内において乗車用ヘルメットとして販売は禁止される商品。
消費生活用製品安全法→http://www.meti.go.jp/policy/consumer/seian/shouan/contents/shouan_gaiyo.htm
SUOMYやAGVのハイエンドモデルでも、PSCマークの無いヘルメットはあくまで装飾用としか販売は出来ない。
でも海外で買って自分で使うのは勝手。
ネット販売で装飾用とでっち上げられて売られてるPSCマークの無いヘルメットも、装飾用として売られてる商品を買った人が使うのは勝手で何の問題も無い。
保険は降りないかもねって真偽不明な噂は有るけど、少なくともお巡りさんに切符切られる心配は無い。
ただ、ただ私は言いたい。
去年までのイアンノーネ。
そして今年のアレイシ・エスパルガロ。
二人とも、レースでKYTのヘルメット被ってないよねって事。
君らのヘルメットにKYTとは書いてるけど、それどう見てもSUOMYだろ?って。
後編へつづく
ディスカッション
コメント一覧
昔のGPライダーはSHOEIかaraiが多かったけどなー…
今のGPライダーは契約金の方が大事なのかしら?
自分のアタマの方が大事だと思うけど…
マン島TTはaraiユーザーの多いこと。
それだけ命張ってるってことか。
最初にナマコ食べた人と同じく、最初にHJCでレースに出た人はちょっと勇気が要ったんじゃ無いかと思ったりします。
実はアライより歴史が有ったりするシャークはともかく。