サイクルトレイン
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自転車を畳まず乗れる「サイクルトレイン」公開
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171204-00050066-yom-soci
東京で自転車をそのまま電車に積み込める電車が登場した、って話。
ヨーロッパでは良く見られる、と言われるこのシステム。
見たこと無いので定かでは無いのだけど、話には良く聞くサイクルトレイン。
実は、今回の東京～千葉程に立派なラックを設置したり、なんて訳では無いが、自転車をそのまま積み込める路線は日本各地にちょこちょこ有ったりはする。
主には地方での通学の足としてのコンセプトが多いが、サイクリング目的な路線も幾つか。
関西で最もメジャーなのはこれ↓
近江鉄道サイクルトレイン
路線は、米原から貴生川までの50kmほど。
＝利用可能時間＝
平日 【9時～16時】
土・日・祝日【終日】
http://www.ohmitetudo.co.jp/railway/cycle/index.html/
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駅名言われても滋賀以外の人にはどこの事だか解らないだろうから地図を載せておこうかと思う。
主な路線は甲賀市の貴生川駅から、新幹線の駅も有る米原駅まで。
大津からJR湖西線～北陸本線～東海道本線を経てまた大津に戻るグルっと一周サイクルトレインが出来たら言う事無いのだけど、それは現状では中々難しい。
疲れたら最寄り駅から自転車ごとそのまま電車乗って、走りたくなったら電車から降りてすぐ走れる、なんてシステムが出来上がったら言うこと無いのだけど。
今後の関係者様の尽力に期待しよう。
ともかくまだまだ課題は山積みのサイクルトレイン。
今後、それらがより良い方向へ改善されていくか、或いは消滅していくかは利用者に掛かってると言っても間違いでは無い。
他の乗客の皆様と軋轢を生まないよう、利用の際はお行儀良くしよう。
多分、それが今後のサイクルトレイン普及に一番重要では無いかと、そう思う。