ゼノス・カーズ、力尽きる

[adsense]

ゼノス・カーズが倒産なんだって。
s_zenos-e10-o-1

http://jp.autoblog.com/2017/01/24/zenos-sportscar-manufacturer-bankrupt/

乗ってて非常に楽しそうな車。
ただ、そんな車で商売やってけんの?と思う人も多いだろうが、やっぱりやって行けなくて倒産、と言う今回のお話。
ん、やっぱやってけなかったわ。
ごめん、やっぱ無理。

二輪、四輪ともに、海外には非常に魅力的な製品を作るメーカーは多い。
ただ、魅力的だから売れるか?ってのは、また別の話しで、大きいところ小さい所、歴史の長い所短い所、を問わずに結構ポンポン倒産してたりする。

ビモータやMVアグスタやモトモリーニ、MGローバーもそうだしロータスにスパイカーにTVRにアストンマーチンに....
と、挙げたらキリが無い程に多い。
サーブもGMも倒産してる。

日本では自動車やバイクメーカーが倒産なんて話しは、少なくとも戦後の乱立期が収束して以降は聞かない話なんだけど。
ニッサンも倒産してないし三菱だって倒産してない、今後もきっとしない。
多分。



ちなみに、この車を作ってたホープって会社も、車は作ってないけど会社としては今も存続してるのだ。
この後にジムニー(スズキ)の原型と成るモデルを生み出した偉大な会社なのだよ。

ただ、海外メーカーはポンポンと潰れはすれど、また暫く経ったら復活したりするのも毎度の事。
倒産しても、だから何?って感じに、涼しい顔してやってんだから、それが文化の違いって奴なのだろうか。
もっとも、JALだって倒産したけどだから何よ?って感じに飛行機飛ばしてるので、日本の自動車、バイクメーカーだって、倒産しても意外と平気なのかも知れないけれど。
まだ直接経験した事ないだけで。
どうだろう?
日本航空とバイクメーカーとでは事情は違うか。
ああ、そりゃそうか。

MVアグスタなんて慣れた物で、経営破たんがどうのとニュースが流れてもオーナーは全然動じない。
清原時代のPL学園が甲子園出場決めても大したニュースに成らないのと同じ。
へー、そうなんすか。
って感じ。

ヤマハが倒産!なんて話に成ったら私も世間も大騒ぎするだろうけど、MVアグスタユーザーは全然動じない。
眉ひとつ動かさない。
まぁ、今回もフィアットの手によって何事も無く収束したし。
MVアグスタの倒産なんて、近所のコンビニが潰れた程度の出来事だ。
どうと言う話しじゃ無い。
コンビニは潰れても別のコンビニが入ってくるのと同じく、MVアグスタが倒産しても資本がちょい変わる程度で何も変わずビジネスは続く。
多分、そう遠くない先にまた経営破たんするだろうけど、その度に生き返るからどうと言う話では無いのさ。
それくらいの事でギャースカ騒いでちゃイタ車なんか乗れないのだよ。

スパイカーは倒産は免れ、MVアグスタは不死鳥のように何度でも蘇り、そしてBSAもまたもやインドの手によって復活しそうな、そんな雰囲気。

ゼノス・カーズがどのような道を行くのかは解らない。
何処かの誰かが生かす価値が有ると判断したら生きれるだろうし、誰もそう判断しなきゃそれっきり。
その手を挙げるのは、同業他社か、お馴染みの投資会社か、それとも縁も所縁も無い所からか。

だが、この手の嗜好品と言い切れる自動車メーカーが存続する事自体はとても望ましい。
買う買わない、買える買えないは全然別の話しとして、この手のメーカーが存続する事、それ自体が大切なんだろうと思う。
特に、どんなに言い繕うと嗜好品以外の何者でもないリッターバイクに乗ってる人からしたら尚更。
この世の中、便利で快適で経済的な乗り物ばかりだとつまらないので、この手のはっちゃけた自動車メーカーが存続し続ける経済状況が続く事を願いたいばかり。

ただ....ゼノス・カーズはどうだろうね。

CAR

Posted by tommy