2017年のmotoGPシートを考えてみる

まだ2016年のシーズンも始まってないのに、2017年のシートをちょっと考えてみようかとおもう。
[adsense]

現在の体制

ホンダ

s_rider_7444s_rider_5515  s_rider_8010s_rider_7013s_rider_8049

ヤマハ

s_rider_158s_rider_6060  s_rider_7086s_rider_7030

ドゥカティ

s_rider_6848s_rider_5885  s_rider_8148s_rider_7173

スズキ

s_rider_6854s_rider_7409

アプリリア

s_rider_4323s_rider_6267

moto2

s_rider_8150s_rider_7236

ファクトリーの中でほぼ固定とされるのが
マルケス、ロレンソ、イアンノーネ、エスパル兄ちゃん
この4名。
ほぼ来期もこのまま行くと思う。

一番読めないのはやっぱりロッシさんだろう。
この人がまだヤルか、それとももう無理よと判断するのかが大きな分かれ目。

VR46でやる事有るんだからそろそろ引いてくれないかとも思うけど、まだまだ走って欲しいよねとも思う。
ファンも、ヤマハも、そしてドルナも複雑な思いや事情が絡んでるライダーだけに、この人の去就は大きな影響を及ぼす。
ラバティと違うのだよ、ラバティとは。

来期、最も熱い争奪戦が繰り広げられるのは、やっぱりビニャーレス。
このマーヴェリックは何処へ行くのかがライダー争奪戦の最大の争点。
選択肢は3つ
スズキ残留、レプソルホンダ、ドゥカティチーム
この3つ。
流石にアプリリアは無い。
サテライトも、そしてKTMも無いな。

ホンダに移るならペドロさんが自動的に移籍せざるを得ない訳だ。
かねてから話に良く上がってたスズキか、或いはちょっと大きいけどドゥカティか、或いはレッドブル繋がりでKTMか。
アプリリアは無いな。
それは無い。

ドゥカティに移るなら、ドヴィチオーゾの代わりに開発を担う事に成るだろう。
イアンノーネとは経験が違うので、ちょっとバイクは大きいけど良い仕事してくれるだろう。

スズキは、ヤング&アダルト路線と言うコンセプトから逸脱してしまうので、今更無いかなぁって気がする。
開発はエスパル兄ちゃんが居るから今更ペドロさんは居なくても良いか。
エスパル兄ちゃんの代わりと言うなら話は変わってくるけど、やっぱりエスパル兄ちゃんはスズキに取って必要な人材なので置いておきたいな。
あの人の笑顔はスズキに必要な人材だ。

じゃぁペドロさんの行き先はKTMか?
どうだろう?

モロモロを考えた結果、どうにも良く解らないので適当な思いつきで空想してみた。

ホンダ

s_rider_7444s_rider_7409  s_rider_8010s_rider_7013

ヤマハ

s_rider_158s_rider_6060  s_rider_7086s_rider_7030

ドゥカティ

s_rider_6848s_rider_7173  s_rider_8148

スズキ

s_rider_6854s_rider_8150

アプリリア

s_rider_5885s_rider_6267

KTM

s_rider_5515s_rider_7236

ホンダファクトリーにはビニャーレス加入、サテライトはゴリさんとティト。ジャックはごきげんよう。
ヤマハファクトリーは変わらず、テック3はムンクさんがどっか行くかも?
ドゥカティはファクトリーにレディング昇格で、プラマックの2人目はバズかバルベラか未知なる男か。
スズキはエスパル兄ちゃんにリンスが加入。
アプリリアはドビさんが回遊してバウティスタは何処かでミサイルとして頑張って貰おうか。
KTMはペドロさんとザルコ。テストライダーを頑張る雁男さんはドプニエの刑、そして勿論ドプニエもドプニエの刑(2年ぶり2回目)だ。

ペドロさんとビニャーレスのレプソルのシート争い
ロッシさんとエスパル弟のヤマハファクトリーとファクトリーっぽい男の戦い

この辺りの成績如何で、状況は大きく変わる可能性は高い。
エスパル弟が表彰台獲得、或いは優勝したりと活躍して、ロッシさんがその他大勢と化したらヤマハはスムーズな世代交代が出来るだろう。
でも、ロッシさんが相変わらず速くで、エスパル弟が相変わらずグズグズしてたら、エスパル弟はどうにも扱いに困るよなぁって状態。
でもヤマハ出ても行く所無いわなぁ。

結局の所....
どうなるんだろうね。

良く解らないから、この話は数ヵ月後にまた蒸し返そうかと思う。
その頃にはちょっとは分かるだろう。
と思う。

MOTOR CYCLE

Posted by tommy