SBK開幕前夜!

正確にはまだ前夜、って訳でもないけれど、そろそろ開幕するSBKについてさらっと。

まずは今年の主なライダーラインナップ

 

ジョナサン・レイイギリスカワサキ・レーシングチーム・ワールドSBK
レオン・ハスラムイギリスカワサキ・レーシングチーム・ワールドSBK
チャズ・デイビスイギリスAruba.it レーシング-ドゥカティ
アルバロ・バウティスタスペインAruba.it レーシング-ドゥカティ
マイケル・ファン・デル・マークオランダパタ・ヤマハ・ワールドSBKチーム
アレックス・ロウズイギリスパタ・ヤマハ・ワールドSBKチーム
レオン・キャミアイギリスモリワキ-アルティア・ホンダ・チーム
清成龍一日本モリワキ-アルティア・ホンダ・チーム
トム・サイクスイギリスBMWモトラッド・ワールドSBKチーム
マルコ・メランドリイタリアGRTヤマハ・ワールドSBK

注目はやはりジョナサン・レイの5連覇と、その阻止が至上命題なデイビスの戦い。
さらに戦闘力は年々上がってるヤマハの2人に、MotoGPからやって来たバウティスタと昨年BSBタイトルを獲得したレオン・ハスラム。

今の段階で現実的に考えられるタイトル争いは最大でこの6名に成るかと。
この6名にBMWへ移籍したサイクスとヤマハのプライベートチームから参戦するメランドリが何処まで戦えるか。
ホンダは...どうだろうね。

 

なお、先日オーストラリアで行われた開幕直前公式テストでは、バウティスタが2日連続トップタイム。
パニガーレV4 R初年度ながら、トップタイムは流石は元motoGPライダーって感じだ。

ともかく楽しそうだ。

 

さて、先日発表されたのがエンジンの最大回転数の規定。

昨年は主にカワサキが回転数を抑えられ、カワサキ虐めとの声も上がったのだが、今年はこんな感じ。

 

今回発表された、BMW S 1000RR 、Kawasaki ZX 10 RR 、Ducati Panigale V4Rのレブリミットは以下の通り↓

BMW S 1000RRKawasaki ZX 10 RRDucati Panigale V4R
14,900rpm14,600rpm16,350rpm

https://gallery.mailchimp.com/828d05dc5f4c88573aeb98365/files/55d9c1d1-de0a-4d47-88c7-71724c641a3c/Rev_limits_for_2019_Superbike_models.pdf

ホンダ、ヤマハ、アプリリアについてはまだ未発表。

 

参考までに昨年の開幕時点でのレブリミットはこんな感じだった。

ApriliaBMWMV AgustaSuzukiYamahaHondaKawasakiDucati
14,70014,70014,70014,70014,70014,30014,10012,400

カワサキだけが14,100rpmで、ホンダを除く他のメーカーは14,700rpm。
Ducatiは2気筒だったので回転数は低く抑えられていた。

一方で今年は、カワサキの締め付けは緩くなったものの、Ducatiは大幅に優遇される事に。
今まで2気筒でしかSBKを戦った事の無いCucatiへの優遇措置なのだろうけど、テストでのバウうティスタの走りを見たら、そこまでの優遇は要らないんじゃ無いかな?ときっと多くの人は思うだろう。
中には、そこまでしてDucatiに勝たせたいのか?と、陰謀論めいた事を思う人も居るかも知れない。
陰謀論だよ。
そりゃボーボーに陰謀論だよ。

 

ともあれ、こんな感じでそろそろ始まるSBK。

開幕は2月22日。
場所はオーストラリアのフィリップアイランド。
昨年ロレンソの代役としてファクトリーからエントリーして4位を獲得したフィリップアイランドがバウティスタのSBKデビューの地。

 

絶好調のバウティスタがデビューウインを飾るか、或いは絶対王者のレイが力でねじ伏せるか、デイビスは?ヤマハの2人は?そしてホンダは突然速く成ったりするのか?

開幕は目と鼻の先だ。
お楽しみに!

 

 

MOTOR CYCLE

Posted by TOMMY