2016鈴鹿8耐　ヤマハファクトリーの動向は？

2016年5月25日

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昨年、2015年5月26日の事を覚えてるだろうか？
何が有ったか覚えてるだろうか？

それはこの2人。
生え際がちょっと気に成るポル・エスパガロと、生え際ってレベルじゃ無ぇぞ！ってブラッドリー・スミス氏が、鈴鹿8耐参戦を正式に発表した日。
それが去年の5月26日の事。

さて、MotoGPの移籍話とは対極に、8耐参戦体勢が中々正式に発表されない今年。
今コレを書いてる段階では、ジョシュ・ブルックスと言う世間的には余り知られてないライダーの参戦は発表されてるが、肝心のザルコの発表はまだ。
来年のGPのシートの件も含めてなんかスズキとモメてるんだろうか？
どうなんだろう？

そしてホンダ（ハルクプロ）もまだ。
去年はケーシーストーナーと言う衝撃的なビッグスターを引っ張ってきたのだが、今年はまだ具体的な名前はサッパリ上がってない。
個人的にはニッキーヘイデンだろ？
前は2周程で終わったんだから、今年こそ完走と勝利目指して参戦だろ？
って思うけど、どうなんだろう。
SBKの日程的には問題ないのだけど。

カワサキは発表済みなので、問題はヤマハだ。
昨年、テック3の2人を擁して完全勝利を達成したこのチーム。
エースの中須賀に加え、後2人誰を出すのかがポイント。

本命はSBKでヤマハファクトリーから出てるアレックスロウズか？
ヨシムラからの8耐参戦経験も有る。

一説には、ポルを出してテック3にアレックス・ロウズを入れようって噂も有る、ヤマハとしては大事にしたいライダーの一人だ。
アレックス・リンスも欲しいけど、アレックスロウズも欲しい。
アレックス・マルケスは要らないよ。

ともかくそのアレックス・ロウズが最右翼か。
もう一人はシルバン・ギントーリ。
元SBK王者のギントーリ。

BSBに目を移すと、そこにはちょっと懐かしいジョン・ホプキンスの名前。
元スズキファクトリーでMotoGPを走ってたライダー。
火病持ちでバイクを蹴っ飛ばす事でお馴染みのあの人。

有るか無いかと考えたら、無いだろうなぁって思う。
今更ジョン・ホプキンスを応援してねと言われても、ヤマハシートに座るお客さんも苦笑いが止まらない。