サイクス、残留するってさ
8耐でも大活躍した、ヤマハSBKチームのエースライダー、マイケル・ファン・デル・マー君のBMWへの電撃移籍が発表されたのは7月頃の事。
ファクトリーチームとして復活したBMWは、この勢いでサテライトチームも作るとかって話も。
なんか気合入ってる。
で、現在のBMWはと言えば、元カワサキのヒゲおじさん＝トム・サイクスと、ラバティ三兄弟の三男、髭ダンディ＝ユージン・ラバティ。
どちらかの髭が残り、どちらかの髭が剃り落とされる、髭を賭けた戦い。
バルバ・コントラ・バルバ。
その、プライドともじゃもじゃを賭けた戦いの軍配は、英国のヒゲおじさんが制した。
一時はファン・デル・マー君の抜けたヤマハへカムバックするのかも？
なんて言われてたけれど、この度残留が確定。
来期は、お肌がスベスベでツルツルしたマー君と、髭おじさんがタッグを組む。
これにてカワサキに続きBMWもクローズ。
残るファクトリーはヤマハ、ドゥカティ、ホンダ。
それぞれ1シートずつかな。
ヤマハはマー君の空席が完全にウェルカム状態。
ここに髭おじさんが、なんて言われてたが。
なんかやけに好調なヤマハサテライトのバズさんを筆頭に、手を挙げる人は多そうなチーム。
ジョナス・フォルガーもSBKデビューが決まったので、何かしらの動きが有るかも知れない。
メランドリは流石に無いにしても。
ドゥカティはレディングが固定。
デイビスをスマンかったして、本来は何かと雑な扱いされるペトルッチがここに入るかもね、なんて言われてたけれど、ペトルッチはテック3へ入ったので状況は不明。
デイビス残留か？
どうだろう。
ホンダはバウティスタが固定。
ペトルッチに匹敵する雑な扱いされるレオン・ハスラムは未定。
ザルコと共に、レオンにも幸せに成って欲しい私としては、あの雑な扱いには心が痛い限りなのだけど、是非ともあと数年、CBRの開発の為にもレオンを残留させて欲しいと、そう願うばかりだ。