ファン・デル・マークがYZRでアラゴンを走る、かもね

2017年9月11日

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Michael van der Mark to make a surprise MotoGP debut if Valentino Rossi is unfit for Aragon?

 

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ファン・デル・マークが、負傷したロッシさんの代りにアラゴンで走る、かもねってニュース。

 

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ご存知の通り、トレーニング中によりによってこの局面で骨折したロッシさん。
今回のサンマリノGPは欠場は仕方ないにして、焦点は二週間後のアラゴンへ。

事実上タイトル争いは厳しいと言わざるを得ないけれども、もし欠場と成ったら流石に今回は誰かを走らせねば成らない訳だ。
レギュレーションの問題も有るし。
2戦連続欠席はダメなんだとか。

 

ザルコをファクトリーに乗せるって噂も有ったみたいだけど、どうやら中須賀さんかアレックス・ロウズか、このファン・デル・マークの誰かに収まりそう。
普通に。

 

個人的には、一旦MotoGPクラスからは離脱する事の決まったサムとアレックスの競演を見たかったのだけど。
否、別にマシン軍団みたいに途中でサムとアレックスの入れ替わりを期待したりとかって熱いプロレス展開までは望んでないけど。
流石にそれは誰も望んでない。

 

あ、そうそう『一旦』の離脱だ。
くれぐれもその点を念押しておきたい。
サムはきっと戻ってくる。
そうで有る事を強く願う。
どうかよろしく。

 

 

だが、もしファン・デル・マークが乗ることが決まれば、これが実は意外とMotoGPデビューと成るんだね。
記念すべきMotoGPデビューだ。

ここでファン・デル・マークの足跡を軽く。

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GPは、2010年頃までGP125クラスで走ってた。
最後に乗ってたマシンはランブレッタ。
ランブレッタと言っても勿論スクーターでは無い。
流石にそれは酷ってもんだ。
そんなの虐めよ、ただの虐め。

 

GP125ではいまいちパっとしないままMoto2に上がるが、殆ど走る事は無くなんとなくシーズンは終わる。
この時参戦してたのがTen Kate Racing。
無為な時を過ごしたかと思われたが、意外とこれが後に大きな花を咲かせる。

 

プロダクションレースへと移ったのが大きな転換点。
スーパースポーツでの成績は、初年度はこれまた殆ど走る事無く時だけが過ぎたが、翌年の2013年はランキング4位といきなりの好成績。
そしてその翌年、2014年に一気にチャンピオンを獲得する急成長を遂げる。

チームはPata Honda World Supersport。
この母体が、ちょい前に無為な時を過ごしたかと思われたTen Kate Racing。
神はマークを見放したりしない。

 

このスーパースポーツ時代、8耐で2年連続優勝したのも記憶に新しいだろう。
ハスラムと高橋巧とハルクプロと言う最強メンバーのおかげと言えばそれまでだけど、当時日本では大して知られてなかったファン・デル・マークの存在感を大いに示したと言える。
チームメイトや体制が凄いよね、と言っても、そもそも世界トップレベルの実力が無いと、ここに立つ事すら有り得ないのだから、見てる人はちゃんと見てるって事なんだろうね。

ちなみに8耐での成績は、5年連続出場して優勝が3回と言う驚異的な成績。
ストーナーと組んだ2015年、ニッキーと組んだ2016年は不運のリタイヤに終わる。
でも3勝ってのは高橋巧、中須賀克行等に並ぶトップクラスの成績。
ちなみにトップは 宇川徹の5回優勝。
まだ先は長い。
だが、やたら勝ちまくってる印象のあるハスラム(2勝)よりも実は優勝回数では多いのだ。

ハスラムと並んで8耐に無くてはならない最強外国人選手と言えるだろうね。
ホーガンとハンセンみたいな。

 

スーパースポーツでチャンピオンを取った翌年、順当にスーパーバイクへと昇格する。
チームはPata Honda World Superbike Team。
勿論Ten Kate Racingが母体と成る、ほぼファクトリーと言って差し支えない磐石のチーム。
チームメイトは前年のSBK王者ギュントーリ、翌年はニッキー・ヘイデンと言う名実共にホンダのトップライダーに上り詰める。
ランブレッタから良くここまで上がってこれたもんだと思う。

 

ホンダ時代のランキングは7位と4位。
ヤマハファクトリーに移った今年は現在の所ランキング7位。

プロダクションレース転向後は好成績をおさめてるが、もうちょい、あともうちょいって成績なのも否めない。
トップ4が抜きん出てる現状ではまずまずと言えなくも無いのだけど。
チームメイトのロウズ、そしてドゥカティ第3の男フォレスと共に、磐石のトップ4の牙城を崩すのは中々しんどいのが今年の、今年もそんな戦況。
来期に期待しよう。
ドゥカティのV4マシンはまだ出てこないだろうし、来年こそ緑のと赤いのに勝てるように。

 

来期以降のSBKでのヤマハファクトリーでの参戦は決まってるが、今後は何がどう転ぶかは解らないのがGP/SBKライダー。
再来年以降、もしかしたらって展開に期待したい。
もし参戦が決まり、もし意外な好成績を挙げたら、もしかしたら...なんてあるかも知れない。
もし、ばっかりだけど。

 

でも、何だかんだでロッシさんが復活するような気がしないでもない。
ロレンソにせよマルケスにせよ、GPのトップライダーって尋常じゃ無いものね。

 

 

MOTOR CYCLE

Posted by tommy