Rally Mexico
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やっとRally Mexicoを見終わった。
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優勝したのはシトロエンのクリス・ミーク。
勝つか散るか
そんな男の走りをするクリス・ミークは最後の最後にやっちゃったけど、たまたまコースアウトした所に駐車場が有って、たまたまそこには車が停まってなくて、たまたまサッカー少年もそこには居なくて、たまたまそのエリアは車がグッチャグチャに停められてるエリアだったののが良かったのかどうなのかともかく上手くすり抜けれて．．．
と言う幾つ物幸運が重なり、無事にゴールを決めたクリス・ミークとシトロエンが今期初優勝。
昨年はフルエントリーしてないにも関わらず2勝したクリス・ミーク。
勝つ時に勝つ男が、最後の最後にやっちゃったけど、がむしゃらに勝利をもぎ取ったのだった。
ちなみにスポット参戦した昨年は、7戦に参戦した内の2戦に優勝。
共にグラベルのポルトガルとフィンランド。
他のレースは、５位が１回、二桁フィニッシュが２回、そしてリタイヤが２回と安定感なんて無い。
今年トヨタで勝利したラトラバもいまいち安定感の無いドライバーと言われる事も有るが、その点に関しては一歩も引けは取らない。
良いのか悪いのかは知らないけど。
もっとも、ほんの一瞬のちょっとした事で今回のようにやっちゃってしまうWRC。
シーズン通して安定感の有るドライバーなんて、オジェ以外に居るのか？って聞かれても答えに困ってしまうのだけど。
だが、そのラトラバも、トヨタのグラベルでのテストが進んでないとか言いつつも何だかんだでそこそこの成績で終えたし（去年は優勝したけど）、もはや中国製タイヤなんて履いてないタナクもオジェ効果が有るのか無いのか非常に調子良い今期。
まだまだ。
まだまだ解らんよ。
速報では、王者セバスチャン・オジェのマシンにレギュレーション違反が有ったとか無かったとかで、何やら不穏な空気も流れてたりする状況。
王者の動向に予断は許さない。
そんなWRC。
俺たちの戦いは、まだこれからだ。