カワサキ殺しの効果はばつぐんだ~SBK アッセン レース1
- Alvaro Bautista ESP Aruba.it Racing – Ducati 21 laps
- Jonathan Rea GBR Kawasaki Racing Team +3.130s
- Michael van der Mark NED Pata Yamaha +4.934s
- Alex Lowes GBR Pata Yamaha +10.679s
- Leon Haslam GBR Kawasaki Racing Team +10.859s
- Markus Reiterberger GER BMW WorldSBK Team +15.105s
- Chaz Davies GBR Aruba.it Racing – Ducati +1001s
- Jordi Torres ESP Team Pedercini Racing Kawasaki +20.227s
- Toprak Razgatlioglu TUR Kawasaki Puccetti Racing +20.276s
- Tom Sykes GBR BMW WorldSBK Team +21.748s
何時ものバウティスタが何時ものように優勝。
これで開幕10連勝。
開幕戦のフィリップアイランド以外、スーパーポールも全部取って手が着けられない状態。
バウティスタも嬉しそうだ。
でもアメリカの方からイアンノーネの視線をちょっと感じる、かも知れない。
オレも行こうかな、なんて視線をチクチクと。
2位はこれまた何時ものようにジョナサン・レイ。
何時も見る何時もの光景。
今回はちょっと期待してたんだけどね。
グリッドが悪かったのがちょっと響いた。
3位はいきなり復活したファン・デル・マーク。
やはり地元として、表彰台ゲッツは嬉しい限りだ。
熾烈な4位争いを制したのはアレックス・ロウズ。
レオンと激しいバトルを繰り広げたロウズが、カワサキ殺しの効果でちょっとも走らないカワサキをパワーでヒネって4位獲得。
いやぁ、改めてバトルに成ると本当に走ってないね。
緑さんはちょっと厳しい。
100rpmの差とは思えないレベルで。
ちなみに今回のアッセンからレブリミットはこのように改定された。
Ducati V4 | Kawasaki(2019) | Yamaha | BMW(2019) | Honda |
16,100 rpm | 14,600 rpm | 14,700 rpm | 14,900 rpm | 15,050 rpm |
Ducati V4が16,350rpm→16,100 rpmへ1段階ダウン。
一方ホンダは14,550rpm→15,050rpmへ2段階アップ。
このままバウティスタが勝ち続けたら新たな改定もありえる...かも知れない。
デイビスにはとばっちりだけど、まぁ仕方ないよね。
流石にバウティスタだけって訳には行かないから。