セパン公式テスト DAY1
1980年代の2ストのように、笑ってるか怒ってるか時々落ち込んでるかの、とてもピーキーな性格のエスパルお兄ちゃんは語る。
https://www.crash.net/motogp/news/935766/1/aleix-new-aprilia-smoothness-unbelievable-engine-very-young
なんか、新たに90度V4エンジンに生まれ変わったニューマシンは凄くスムーズらしい。
でも加速がなぁって。
そうは言っても1:59.427で7番手タイム。
昨年のセパンFP3なら8番手でQ2進出をクリア出来るタイム。
シェイクダウン直後のニューマシンとしては申し分ないスタートだろうと思う。
SEPANG MOTOGP TEST TIMES – FRIDAY | |||||
RIDER | NAT | TEAM | TIME | LAP | |
1 | Fabio Quartararo | FRA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | 1m 58.945s | 22/52 |
2 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.051s | 43/62 |
3 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.250s | 24/56 |
4 | Cal Crutchlow | GBR | LCR Honda (RC213V) | +0.289s | 28/39 |
5 | Jack Miller | AUS | Pramac Ducati (GP20) | +0.291s | 46/47 |
6 | Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.422s | 33/49 |
7 | Aleix Espargaro | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +0.482s | 4/43 |
8 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.591s | 24/48 |
9 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.623s | 46/51 |
10 | Valentino Rossi | ITA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.624s | 17/48 |
11 | Andrea Dovizioso | ITA | Ducati Team (GP20) | +0.721s | 29/35 |
12 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.731s | 7/37 |
13 | Alex Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V)* | +0.973s | 25/38 |
14 | Danilo Petrucci | ITA | Ducati Team (GP20) | +0.994s | 23/42 |
15 | Dani Pedrosa | SPA | KTM Test Rider (RC16) | +1.072s | 5/45 |
16 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.186s | 46/49 |
17 | Francesco Bagnaia | ITA | Pramac Ducati (GP20) | +1.191s | 23/53 |
18 | Sylvain Guintoli | FRA | Suzuki Test Rider (GSX-RR) | +1.426s | 11/48 |
19 | Johann Zarco | FRA | Reale Avintia (GP19) | +1.519s | 50/54 |
トップはペトロナスコンビ。
今年はファクトリースペックのYZR-M1で戦うクアルタラロがトップ。
チームメイトのモルビデリが2番手。
昨年前半は開幕前にサッパリ散髪してモジャモジャを失うと共に存在感までもを失ったモルビデリだったが、今年はその轍は踏まず、開幕に合わせてすでにモジャモジャはマシマシモード。
もはや臨戦態勢。
2020 @MotoGP season? We're ready for you…#PYSRT2020#SepangRacingTeam | #PETRONASmotorsports | #MotoGP | #FQ20 | #FM21 pic.twitter.com/3ZhApMBzWe
— PETRONAS SRT (@sepangracing) 2020年2月6日
アイデンティティを取り戻したモルビデリに隙は無い。
今年のモルビデリはちょっと目が離せない。
一体どこまでモジャモジャさせるか、今年のモルビデリの頭に注目しよう。
世間の皆様はどうだか知らないけれど、私が一方的に大いに期待するザルコは19番手スタートとちょい苦戦気味。
ラバトと共に型遅れのマシンで戦う今期。
だが、成績次第ではドゥカティからのサポートも得られるらしいので、頑張って結果を出して欲しい。
出来るなら、開幕戦のカタールから第4戦のアルゼンチン辺りまでの、ヨーロッパラウンドに移るまでの早い段階で結果出して欲しいなと。
11月のセパンで活躍しても手遅れなので、出来れば早めに。
って、そんな事が出来たら苦労しないんだろうけどね。
そりゃそうか。
DAY2へ続く。