仁義無きGP17争奪戦 ラウンド4

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来期、デスモセディチGP17をもう一台提供するよ

この、ドゥカティによる突如の発表に端を発したGP17争奪戦。

一台のバイクを奪い合うのは、現状1年落ちのマシンで戦うプラマックの二人。
レディングとペトルッチの二人。
来期は一人がGP16に乗り、そしてもう一人は最新のGP17に乗る事に成る。
実はそんな戦いが繰り広げられてるのだ。

キン肉マンの各種設定のごとく、もはや忘れられた感も有るが、実は今もちゃんとその設定は生きてるのだ。
水面下では、人知れずひっそりと、それでいて激しい戦いが繰り広げられてるのだ。
この残酷なGP17争奪戦が、地味に。

0907petscot

ルールは簡単。
イギリスGPから、最終戦のバレンシアまでの間で成績の良い方がGP17をゲットする。
チームメイトの二人で争い、勝った方が最新のGP17をゲットする。
そんな解りやすく、そしてとても残酷なルール。

イタリア人だとイギリス人だとか、男前だとかスケベ顔だとか、そんな事は関係無い。
ただ速い者が最新のマシンを得る。
そんなシンプルなルールだ。

果たして、ファクトリー待遇を受けれないサテライトのライダーが、最新のGP17を与えられて生かし切れるのか?
昨年のデータの蓄積が有り、そして優勝した実績も有るGP16の方がサテライトには良さそう、かも知れない事なんてこの際そっちに置いておこう。
とにかく、畳とパンツは新しい方が気持ちイイのと同じく、最高峰のGPマシンはやっぱり新型の新車に限るのだから。
中古車ばっか乗せられるサテライトライダーには尚更の事だ。
嗚呼、憧れの新車が僕の手に。

 

ダニロ・ペトルッチ

スコット・レディング

イギリスGP
9位(7pt)
17位(0pt)
サンマリノGP
11位(5pt)
15位(1pt)
アラゴンGP
17位(0pt)
19位(0pt)
日本GP
8位(8pt)
9位(7pt)
オーストラリアGP
マレーシアGP
バレンシアGP
合計ポイント
20pt
8pt

現在までの戦績はこちら。

またしてもギリギリの勝負を勝ち取ったペトルッチが、レディングより1ポイント多く稼ぐ結果と成る。
その差は12ポイント。
レディングの劣勢は続くが、まだまだ1レースで逆転することも不可能では無いポイント差に変わりは無い。

特に興味は無いかも知れないけど、この2人の熱い戦いを見守ろうじゃ無いか。
あまりテレビに映らないのがアレなんだけど。

MOTOR CYCLE

Posted by tommy