MotoGP 観客数ランキング
2019年のMotoGPでの観客数が発表されている。
| 2019 MOTOGP SPECTATOR ATTENDANCE | ||||
| EVENT (WEEKEND) | 2019 | 2018 | DIFF. | |
| 1 | CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT | 226,655 | 222,535 | +4,120 |
| 2 | LE MANS | 206,323 | 206,617 | -294 |
| 3 | SACHSENRING | 201,162 | 193,355 | +7,807 |
| 4 | RED BULL RING – SPIELBERG | 197,315 | 206,746 | -9,431 |
| 5 | AUTOMOTODROM BRNO | 186,793 | 187,348 | -555 |
| 6 | TERMAS DE RÍO HONDO | 179,551 | 171,604 | +7,947 |
| 7 | CIRCUIT RICARDO TORMO | 176,826 | 170,708 | +6,118 |
| 8 | SEPANG INTERNATIONAL CIRCUIT | 170,778 | 169,827 | +951 |
| 9 | TT CIRCUIT ASSEN | 167,500 | 167,170 | +330 |
| 10 | MISANO WORLD CIRCUIT MARCO SIMONCELLI | 158,300 | 159,120 | -820 |
| 11 | CIRCUIT DE BARCELONA- CATALUNYA | 157,827 | 155,401 | +2,426 |
| 12 | CIRCUITO DE JEREZ – ÁNGEL NIETO | 151,513 | 144,771 | +6,742 |
| 13 | AUTODROMO DEL MUGELLO | 139,329 | 150,129 | -10,800 |
| 14 | CIRCUIT OF THE AMERICAS | 120,545 | 125,127 | -4,582 |
| 15 | SILVERSTONE CIRCUIT | 114,607 | 125,434 | -10,827 |
| 16 | MOTORLAND ARAGÓN | 104,390 | 114,057 | -9,667 |
| 17 | TWIN RING MOTEGI | 88,597 | 96,425 | -7,828 |
| 18 | PHILLIP ISLAND | 82,850 | 86,250 | -3,400 |
| 19 | LOSAIL INTERNATIONAL CIRCUIT | 32,252 | 31,618 | +634 |
| TOTAL: | 2,863,113 | 2,884,242 | -21,129 | |
https://www.crash.net/motogp/news/935175/1/motogp-spectators-thailand-top-silverstone-drop
トップは、2年連続でタイのチャーン。
226,655人でトップ。
2年目のジンクスを跳ね除けて2年連続V。
クアルタラロ効果が有るのか無いのか、意外とフランスのル・マンが2番手。
フランスってモーターサイクルレースが人気無いよね、とか言われたりするんだけど、昨年の206,617人からさらにちょい増やして堂々の2番手。
クアルタラロ効果でもザルコ効果でも無く、やっぱ普通に人気有るんだろうと思う。
サッカーと自転車と柔道とペタンクだけじゃ無いんだよ。
なお、我らがツインリンクもてぎは、他の多くのイベントより一桁少ない88,597人で、19開催中17番手と非常に寒い結果。
昨年比、7,828人のマイナス。
収容人数68,156人（Google先生調べ）とされるツインリンクもてぎでは、3日間パンパンに満員にしてもチャーン超えは不可能なんだけど、この数字は正直ちょっと寒い。
どうにかする必要は有るかも知れない。
じゃないと．．．．まさかの．．．．
1975年、アゴスチーニによってもたらされた最高峰クラスのグランプリタイトル。
以来45年間。
一度だけドゥカティ、と言うかストーナーに奪われたものの、44回もタイトルを獲得してきたジャパニーズモーターサイクル。
この半世紀近く、GP界をシメてきた日本メーカー。
日本の力が無ければGPが成り立たない状況は長い間続いているのは紛れも無い事実だ。
でもだからと、日本GPが安泰だとは決して言えないのもまた事実だったりもする。
一時はパシフィックGPと合わせて年間2回開催さえ有った日本での開催。
鈴鹿が今のGPでは狭すぎる事も有りモテギに集約され1度の開催へと戻ったのが2004年。
そもそも場所が無いけれど、もう日本での2度開催なんて有り得ない。
年に1度行われるだけでマシと言えばマシだけどね。
SBKは再開の兆しすら微塵も見えないのだから。
同じく一時は年間3回も開催されてたアメリカでのGPは1回に減り、そしてSBKでも遂にアメリカラウンドは消滅したように、スポーツバイク市場最重要の地と言われるアメリカでも非常に寒い現状。
大人の事情が有ろうと無かろうと、何年も変わらず開催されてようと、この先も変わらないなんて事は誰にも言えない。
アラゴンもずっといよいよ消滅するかもねと言われてるしね。
この先も変わらないなんて事は誰にも言えない訳だ。
まぁ、何処かの誰かが決めてる事なので『誰にも』って訳でもないんだけど。
ん、誰かは言えるな、何処かの誰かには。
ともかく、もうちょい客数を増やさないと、幾らホンダのパワーを持ってしても、激しい大人の事情が有ろうとも、何がどうなるか解らない非常に寒々しい状況だ。
と言う訳で、少なくとも+1人は既に決まってるのだけど、今更私1人が増えた所で屁のツッパリにも成らんですよなので、皆様のご協力をどうかよろしくメカドックしたいなと、そんな気持ち
もうちょい増えないとちょいヤバいかもなぁって。
このまま減ったら10年後にはどうなってる事やら。
来年、もてぎで会おう。
私も行く（予定）ので、もてぎで会おう。
10万人の大台に乗せる為に。